奔驰宝马合并业务什么情况_双方竞争关系将保持不变

2018年3月28日，宝马集团宣布正式与戴姆勒集团达成合作协议，并已签署了合约，双方将整合各自旗下的出行服务的业务模块。在通过竞业管理机构检验和批准之后，宝马集团与戴姆勒集团将旗下已存在的共享汽车、网约车服务、停车服务、充电网络、多模式联运等业务进行合并和扩充。双方将各掌握合资企业50%的股份。但在各自的核心业务领域中，双方的竞争关系将保持不变。

 

 

当下的全球汽车市场，正在经历一场大变革，德国、日本多家汽车巨头纷纷表态，将按计划完成从传统汽车制造商到移动出行服务商的转型。

 

就中国市场而言，目前北京、上海、广州、深圳等20个城市已经出现了共享汽车，品牌和用户都呈现井喷态势。最近中国闹得比较大包括高德地图和美团外卖，都要跨行业进入共享出行，可想而知诱惑力有多大。

 

 

仅仅中国市场的规模就已经达到的万亿规模，那全球市场规模不就更让人日思夜想，宝马和奔驰两个传统车厂坐拥资源，怎么能够放过这样的机会?

 

奔驰宝马业务合并，将对以滴滴、Uber为代表的移动出行服务商造成强力冲击，该领域的市场格局有望被重新改写。