三菱关闭在荷企业怎么回事_为什么关闭荷兰公司

三菱关闭在荷企业怎么回事_为什么关闭荷兰公司

 

日产2016年收购三菱汽车34%的股份，成为第一大股东，戈恩与心腹同年6月开始讨论设立合资企业。日产—三菱BV公司2017年6月在荷兰注册创建，2018年4月至11月为戈恩不正当支出大约10亿日元（约合6046万元人民币）。

 

日本检察机关认定，设立这一合资企业的目的是向戈恩支付“报酬”，这些收入可绕过日本法律规定，无需对外公开。不过，戈恩方面告诉三菱汽车公司，设立合资企业是为“拟定最大程度发挥（日产和三菱）合作效果的发展战略”。

 

日本时事通信社9日以知情人士为消息源报道，合资企业成为“不正当支出窗口”迫使日产、三菱作出关闭决定，两家车企将撤回向合资企业派遣的雇员。

 

时事社报道，日产与三菱汽车2018年向合资企业出资大约21亿日元（1.27亿元人民币）作为运营资金，大约半数不久流向戈恩。戈恩辩解那是他出任合资企业董事的合法收入。不过，同为合资企业董事的日产总裁西川广人、三菱汽车总裁益子修没有类似收入。